Технология
DRY-COR исключает проскальзывание шины и не дает ей деформироваться в повороте, сохраняя стабильность пятна контакта и сцепления шины с дорогой, предотвращая сносы и заносы. Наружная плечевая зона Cordiant Sport 3 состоит из сплошного ребра с массивными шашками, что обеспечивает устойчивость в поворотах.
Для Cordiant Sport 3 специально разработана новая резиновая смесь протектора
SPORT-MIX®, обеспечивающая амортизацию неровностей и дефектов дорожного покрытия и гарантирует плавность хода, показывать отличное сцепление на высоких скоростях даже в самых сложных ситуациях на дороге и снижает нагрев шин.
Внутренняя сторона
WET-COR® рисунка Cordiant Sport 3 разделена поперечными дугообразными канавками – это способствует снижению аквапланирования, и повышает безопасность на мокрой трассе.
Центральные ребра увеличивают жесткость протекторного пояса, что в свою очередь, позволяет сократить время реакции при рулении и обеспечить прекрасную курсовую устойчивость.
Характеристики протектора / преимущества
Новый уровень управляемости и сцепления с дорогой: шашечные элементы плечевого ребра протектора, соединенные полумостами, обеспечивают шине Cordiant Sport 3 устойчивость при резкой смене движения в поворотах.
Повышение точности разгона и торможения: разнонаправленные плечевые блоки улучшают сцепные свойства протектора, что повышает эффективность разгона и торможения, последовательность их чередования уменьшает шумообразование.
Отличная курсовая устойчивость: центральные ребра увеличивают жесткость протекторного пояса, что позволяет сократить время реакции при маневрировании и обеспечить прекрасную курсовую устойчивость на сухом и мокром покрытии.
Эффективный отвод воды и стойкость к аквапланированию: оптимизированный рисунок канавок протектора, его открытый дизайн увеличивают эффективный дренаж и предотвращают аквапланирование. Сопротивлению аквапланированию способствуют специальные канавки во внутренней и внешней плечевых зонах, которые повышают сцепление при большом количестве воды на трассе.
ПРИМЕНЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ:
3D Mod — 3D computer modeling
Трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.
Contact with road
Контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.
Double Tread
Двухслойная конструкция протектора- беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями.Данная конструкция обеспечивает эксплуа-тационную надежность, безопасность и экономичность шины.
Dual Nylon&Steel
Брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокордаизащитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.
Improved water drainage
Улучшенный отвод воды из пятнаконтакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем. Indicator индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.

На весь приобретаемый товар, представленный в наших шинных центрах, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации. Гарантия распространяется на весь срок эксплуатации от производственных браков;
При получении шин и/или дисков необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее не принимаются;
Обмен или возврат товара надлежащего качества, полностью комплектного и не бывшего в употреблении (при сохранении своего товарного вида, оригинальной упаковки и потребительских свойств, не использованные и не бортированные) происходит в офисе/магазинах продавца при наличии чека в течение 14 дней;
Не принимаются к возврату диски без коробок, без крепежа (болты, гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, без декоративной заглушки или колпака, в зависимости от комплектации или с испорченным лакокрасочным покрытием;
Гарантийные обязательства не распространяются на шины с дефектами, которые возникли вследствие:
- неправильного хранения;
- применения неправильного размера и/или типа диска;
- применения деформированного, заржавевшего или технически непригодного диска;
- применения камеры (если покрышка бескамерная);
- применения шины неподходящего размера, конструкции, рисунка протектора;
неправильного и/или неквалифицированного монтажа шины;
- использование шины при неправильно отрегулированной ходовой части автомобиля;
- повреждения шины от какой-либо неисправной части транспортного средства;
- завышенного или заниженного давления в шине;
- езды на спущенной шине;
- повреждения шины вследствие воздействия внешних факторов (наезд на препятствие, порез, авария, пожар).
Брак, выявленный в ходе эксплуатации автомобильных шин или дисков, принимается в качестве рекламации после признания брака заводским;
Все гарантийные случаи рассматриваются в соответствии с действующим законодательством РФ.